01
Restauration
Retour aux conditions d’origine. Chaque composant mécanique est diagnostiqué, réparé et calibré selon les spécifications constructeur.
Renotech · depuis 1998
L’horloger de l’automobile.
Nous réparons vos compteurs depuis près de 30 ans
01
Démontage.
Le boîtier s’ouvre, le mouvement sort entier. Rien n’est forcé : l’état de chaque pièce est relevé avant la moindre intervention.
02
Reprise.
Mouvement, cadran, aiguilles : chaque pièce est reprise à la main. On ne remplace que ce qui ne peut plus servir.
03
Étalonnage.
L’instrument passe au banc. Il ne se referme qu’une fois l’aiguille juste sur toute la plage.
Plus de 18 000+ instruments restaurés depuis 1998.
Le métier
Compteurs, tachymètres, jauges, combinés et tableaux de bord. Mécaniques, électriques ou électroniques. Tout ce qui se lit derrière un volant, nous le restaurons.
- Années d'expérience
- 28+Années d'expérience
- Restaurations
- 18 000+Restaurations
- Marques
- 50+Marques
Nos services
Tout ce qui se lit derrière un volant
De la jauge isolée au tableau de bord complet, Renotech intervient sur tous les instruments de bord des véhicules classiques et de collection.
02
Remise en état
Restauration de l’apparence, de la lisibilité et de la fonctionnalité. Cadrans, aiguilles, glaces et finitions traités avec précision.
03
Restauration de jauges
Compteurs de vitesse, tachymètres, jauges de carburant, de température et de pression.
04
Combinés d’instruments
Restauration complète des tableaux de bord multi-instruments et panneaux conducteur.
05
Tableaux de bord
Restauration de l'ensemble des éléments du tableau de bord, commandes et voyants.
06
Composants électriques
Capteurs, sondes, relais et interfaces de câblage vintage.
07
Montres de bord
Horlogerie de bord électrique, mécanique et à quartz.
Plutôt que de le dire, le montrer
Glissez la poignée pour comparer : même cadrage, même lumière, aucune retouche.
Même cadrage, même lumière, aucune retouche. À gauche l’instrument tel qu’il nous est arrivé ; à droite tel qu’il est reparti.
- Combiné d’instruments — BMW 2002
- Restauration complète : nappe, compteurs, électronique
Réalisations
Le travail, pièce par pièce
Des instruments passés par l’atelier, avec ce qui a été fait sur chacun.
Mercedes-Benz 190 SL
Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Austin-Healey 3000 BT7
Lancia Fulvia Zagato 1300 S
Peugeot 404 Cabriolet Injection
MG TD
Peugeot 205 GTI
Les marques
Réparation toutes marques
Mécanique, électrique ou électronique, de l’automobile de collection au matériel agricole. Les marques qui ne figurent pas ici passent aussi par l’atelier.
Le geste
Un artisan s’occupe de votre compteur
Celui qui ouvre votre instrument est celui qui le signe.
Pas de chaîne, pas de sous-traitance : votre instrument est confié à un seul artisan, du démontage au réglage final. Il le suit d’un bout à l’autre de l’atelier — et c’est à lui que vous parlez.
Notre histoire
Des montres aux compteurs. Cinquante ans de précision.
De l’école d’horlogerie de Cluses en 1973 à l’atelier que Maxime reprend aujourd’hui : cinquante ans passés à l’établi, des montres aux compteurs.
Notre méthode
Six étapes, de votre envoi à son retour
Contact
Confiez votre instrument à celui qui le restaurera
Décrivez votre projet. Nous vous recontactons sous 72 heures ouvrées.
- France — Europe — International
- 72 heures ouvrées
Demandez un devis
Délai de réponse · 72 heures ouvrées